1、放样布孔

按照现场病害情况在施工封闭区内按1m*1m间距梅花型进行布孔 。 

2、钻孔

采用电钻进行路面钻孔，孔深钻至路基下面，达到要求后方可进行压浆。

3、浆体的制备

按照推荐用水量加水搅拌注浆料，推荐采用高速搅拌机，一般搅拌5min左右；注浆料宜在加水后30min内用完。

4、注浆

（1）、将注浆帽打入孔中，软管出料口套在注浆帽上并固定好，如果连接不牢固或密封不够，就会发生漏浆、暴孔、压力打不上等现象。锚固牢靠后，打开阀门，启动灌浆泵，同时打开搅拌机底部出料口，开始连续的向泵内送浆体，直观察到浆体从一个注浆孔流入另一个孔，当观察到路面开始抬升或压力表迅速升高时，停止泵送。压注浆液时，应缓慢均匀加压，让浆体在基层及缝隙内充分流动渗透，以达到挤密和充实的效果。    根据施工经验，压浆时压力一般控制在1～7Mpa，在施工过程中应随时观察控制。压浆过程中，相邻孔压浆间隙均应不停止制浆搅拌，以保持浆液均匀，不离析。

（2）、压浆过程注意事项如下：

a)、当纵、横缝隙有浆液冒出时，继续灌浆5 ～10秒即应停止；如果缝隙内有积水，积水会在浆液压力下从缝隙冒出，此时需继续压浆，直至浆液冒出5 ～10秒后停止（这种情况下压力为2～4Mpa）。

b)、对于缝及边缘冒浆，压力无法达到规定值的，则先任浆液顺缝自由冒出，浆液凝固后，再重新钻孔压浆，一直到压力达到上述要求为止。

c)、浆液从相邻缝隙或硬路肩缝冒出时，立即停止灌浆。

d)、需顶升基层时，当路面顶升至高出正常路面1～2mm，立即停止灌浆，此时随着灌浆压力的撤离，路面会由于重力作用下沉1～2mm正好与正常路面平齐。

e)、当压力表指针异常跳动或发动机声音突然增大应立即停止灌浆。

f)、压浆时若发现浆液已从压浆孔或者压过的孔溢出时应用木塞压紧10分钟，拔出木塞具，此孔无需再进行压浆。

g)、压浆时应注意高压管前不能站人，防止喷浆（水）伤人；经常检修机械，做好防潮、防水、防漏电工作，避免安全事故的发生。

（3）、每次压浆施工收工时，必须用清水冲洗搅拌桶，此时液压泵照常工作，使水经管道、压浆泵从高压管中排出，将各部件残留浆液彻底排除冲洗干净。  

5、封口

压浆结束应立即拔除注浆帽，立即插上木塞，以便有足够的时间使浆体充分凝固。如孔内浆液下降，应取浆液填至路面平齐。在不会回复压力，确保浆体不会从孔中挤出时，方可将木塞拔出，并用稠浆体永久性密封孔口，并抹平。灌浆后残留在路面的浆体要及时清扫并用水冲刷，防止污染路面。  

 6、养护

注浆后的2个小时内禁止车辆通过灌浆区。一般养生期为4个小时。

套筒灌浆料现场施工：

1）灌浆前应检查灌浆套筒的灌浆孔及出浆孔是否有堵塞的情况，如有堵塞需先进行疏通；

2）按照推荐用水量加水搅拌灌浆料，推荐采用低速强制式搅拌机，一般搅拌5min左右；

3）如果采用手持式高速搅拌机搅拌后气泡较多，需要静置2min左右待气泡消泡后再进行灌浆；

4）灌浆料宜再加水后30min内用完；

5）灌浆时应采用“低进高出”的原则，从下部灌浆孔灌入，至另一端流出后封闭灌浆口和出浆口；

6）灌浆后24h内不能扰动灌浆部位，灌浆料强度达到35MPa后，方可拆除预制构件的临时支撑并进行下一步结构吊装与施工。

答：

        1.冬季施工时材料及设备的存储：拌合设备、水泥及压浆材料需存储在温度不低于10℃的暖棚内；

        2.冬季施工的浆体配制、拌合及压浆：

                1、为减少、防止冻害，可适当选用较小的水灰比和较低的流动度，减少拌合用水量。

                2、浆体的制备、压浆过程需设置在温度不低于10℃的暖棚内。制浆前及停止拌制后用热水洗刷搅拌机。制浆时，水泥及压浆材料的温度保持在0℃以上，拌合用水

                   温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。

                3、水泥及压浆材料不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。 

                4、制浆的拌合时间可适当较常温施工延长50%左右。

                5、压浆必须连续进行，中途不间断。

        3.压浆后梁体的养护：

                1、冬季条件下进行预应力孔道压浆，浆体硬化后抗压强度未达到10Mpa前，不得受冻。

                2、压浆结束后，对梁体进行防寒保温，宜采用暖棚法：

                                            ① 在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。

                                            ② 采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速梁体的碳化。 

                                            ③ 暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。 

                                            ④ 暖棚内应有一定的湿度，当湿度不够时，要向梁体表面洒水。3、梁体与环境的温差不得大于15℃。

答：

        预应力孔道压浆材料配制的浆体的性能指标如流动度、泌水率等不符合规范要求时、常从以下几方面寻找原因：

        1.产品原因：主要指压浆料失效，特别是压浆料在储存、运输过程中受潮导致材料结块。压浆剂一般不会出现产品受潮失效的问题，前提是运输、存储过程要防潮。

        2.工艺原因：主要指加料顺序、搅拌时间等未按要求操作。

        3.水泥、拌合水原因：由于压浆剂存在与水泥适应性的问题，不同水泥对浆液指标影响较大，如使用硅酸盐水泥时易出现流动度差、损失过快的现象；拌合水中含有某些

           离子如硫酸根过高时，使得浆体水化加快，初始流动性变差，初凝时间变短，影响正常施工；

        4.人为原因：配比错误、称量误差等。5.制浆设备原因：制浆设备无法正常运转、循环泵反转、阻力过大、甚至循环泵忘记开启等。

答：

        中桥GR系列压浆剂的优点之一是使用低标号水泥可以获得较高的强度指标，而且强度增加的较快，一天可达到30MPa以上；中桥GR系列压浆剂与普通硅酸盐水泥（P·O 42.5）适应性好，一般建议使用该类型和标号水泥，完全可以满足强度等性能要求；由于工地施工中使用水泥厂家、型号等存在差异，在正式施工前务必进行适配试验，以达到最优效果。